　　作为推动成渝地区双城经济圈建设的重要工程，成渝高速扩容项目四川段起于川渝界，途经内江市、资阳市、成都市，主线长约179公里，其中约90%的路段设计为双向八车道，预计将于2028年6月正式通车。目前，成渝扩容项目正采取多项措施，确保一季度内完成12亿元投资，项目建成后，将进一步促进成渝两地间的交流与合作。

　　在成都新津，省能投集团投资建设的邓双独立储能电站也在节后破土动工，该项目是四川省落地实施的首批新型储能示范项目，预计将在5月底投产运行，每年可向电网提供约6000万度调峰电量。为确保项目在迎峰度夏前并网运行，四川能投分布式公司坚持以“开局就冲刺、起跑就加速”的姿态，拼经济、搞建设、奋力夺取“开门红”。

　　在乐山五通桥，岷江航电综合开发项目老木孔航电枢纽工程现场也是一片繁忙的施工景象，枢纽区的船闸、厂房及泄洪口等核心工程正全面展开施工。岷江老木孔航电枢纽工程全面进入高峰施工阶段，一季度将基本完成船闸、厂房等工程基础开挖和封闭，为实现2025年安全度汛创造条件。岷江航电综合开发项目，作为国家长江经济带综合立体交通走廊规划的重点项目，预计在建成后将显著提升岷江乐山至宜宾段的航运能力，形成一条长达162公里的高等级航道。该航道将常年通行1000吨级船舶，丰水期通行3000吨级船舶，有助于形成成渝地区双城经济圈集聚优势产业的沿岷江-长江工业走廊和经济主动脉。此外，项目还包括建设4级航电枢纽，总投资估算约550亿元，总装机168.54万千瓦，年均发电量约75亿千瓦时。

　　下一步，四川国资国企将积极抢抓成渝地区双城经济圈建设、国家战略腹地建设和关键产业备份等重大战略机遇和“两重”“两新”等政策机遇，牢固树立“项目为王”理念，加快重点项目建设，一季度省属企业计划开工项目达31个，确保(一季度)完成投资500亿元以上。

　　同时，四川国资国企还将加强与国内外知名企业和金融机构的合作，引入更多优质资源和先进技术，提升项目建设和运营水平。通过深化合作，共同推动四川经济高质量发展，为成渝地区双城经济圈建设贡献更大力量。此外，四川国资国企还将注重生态环境保护，坚持绿色发展理念，在项目建设过程中采取有效措施减少对环境的影响，努力实现经济效益、社会效益和环境效益的有机统一。在未来的发展中，四川国资国企将继续发挥主力军作用，勇担历史使命，为四川乃至全国的经济社会发展作出新的更大贡献。

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