　　今年开年以来，上海港海通滚装码头积极应对生产高峰，统筹安排节假日期间的滚装轮作业计划及车辆集中到港情况，提前制定预案，有效调配和平衡各港区间的人力、物力资源。这确保了装卸服务的平稳有序和集疏港效率的通畅便捷。根据最新数据，1月份上海港海通滚装码头完成滚装作业33.49万辆，同比增加17.6%，为2024年首月赢得了“开门红”。此外，第一季度上海外港海通码头出口汽车超过29万辆，同比增长超25%，显示了上海港在全球汽车出口方面的强劲势头。去年12月，随着海通太仓码头的正式启用，海通公司进一步优化完成长三角汽车物流产业布局，全面助力国产汽车加速“出海”。根据最新数据，2024年上海港的汽车吞吐量达到363万辆，同比增长15%，其中海通码头的汽车出口量高达129.8万辆，显示出26.6%的显著增长。

　　同时，海通公司作业运转效率与中国汽车出口量同步增加，公司搭建“两港三地”码头生产联动平台，坚持“效率优先、服务在前”的理念，在服务上做“优”、在产量上做“增”、在资源上做“通”、在管理上做“智”。公司通过实施资源集约化管理、加强信息共享等措施，不断优化码头生产资源配置，提升综合服务效能。海通码头不断迭代建设的R-tops智慧管控系统，成功实现了商品车在港区内生产服务和管理的全面数字化，显著提升了服务的精准度和整体效率。这一系统的应用，不仅提高了码头的智能化水平，也为车企提供了更加便捷、高效的物流信息服务，进一步增强了上海港在全球汽车滚装物流领域的竞争力。

　　此外，上海港海通公司还积极与国内外车企及物流合作伙伴建立紧密合作关系，共同探索和创新汽车物流服务模式。通过深化合作，上海港海通公司不仅能够有效应对市场变化，还能为车企提供更加灵活、多样化的物流解决方案。同时，公司还注重培养和引进专业人才，不断提升员工的专业素养和服务意识，为车企提供更加贴心、专业的服务。这些举措的实施，进一步巩固了上海港在全球汽车滚装物流领域的领先地位，也为中国汽车产业的国际化发展提供了有力支撑。

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