重庆4户市属国企共建“绿能体系” 合力推动打造便捷超充之城

　　“以前开车上高速最怕电量告急，现在服务区的超充桩比加油枪还多!”3月4日，新能源车主李先生边给车辆充电边感慨。这位拥有五年新能源车驾驶经验的“老司机”，亲身见证了重庆充电网络由“里程焦虑”向“充电自由”的华丽转身。重庆便捷超充生态的初步成型，得益于市属国企的携手并进，共同推动重庆向“便捷超充之城”的目标迈进。

      “绿能体系”去年投建超快充站260座

　　2024年3月，重庆市政府办公厅印发了《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》，旨在到2025年底建成超充站2000座以上、超充桩4000个以上，推动新能源汽车产业协同高质量发展。，明确提出构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系，助力世界级智能网联新能源汽车产业集群建设，促进经济社会发展全面绿色转型。

　　为加快全市充换电基础设施建设，重庆市地产集团及所属重庆绿色能源公司与重庆高速公路集团有限公司、重庆物流集团有限公司、重庆市公共交通控股集团有限公司达成合资合作，共同打造“绿能体系”。

　　2024年，“绿能体系”共投建超快充站260座(绿色能源公司180座、数字交通公司57座、物流绿能公司10座、驿满新能源公司13座)、超快充桩1681个(绿色能源公司865个、数字交通公司446个、物流绿能公司80个、驿满新能源公司290个)，已初步形成规模效应，全面覆盖了全市范围内的充换电基础设施，并具备了多场景服务能力。

　　高科体育中心智能超充示范站

       满足多元化充电需求打造3类产品

　　夜幕降临，网约车司机程女士熟练地打开“渝易充”APP，智能调度系统根据实时路况，推荐了最近的充电站——距离她所在位置仅2.3公里的智能超充示范站，这儿不仅提供充电服务，还配备了空调、按摩椅、热水、自助购物机等。

　　为满足网约车司机、新能源车主及广大市民对充电补能和休闲消费的复合需求，绿色能源公司打造了绿能低碳中心、智能超充示范站、智能超充标准站3类产品。根据中国充电联盟的数据，2025年1月，全国公共充电桩总量达到376万个，其中“绿能体系”运营场站月充电量达到1753.2万度，约占全国公共充电桩总充电量的4.66%。

　　在备受关注的高速场景，为解决新能源车主节假日出行焦虑，为应对新能源车主的节假日出行需求，重庆市属国企积极行动，截至2024年底，已在全市高速公路服务区成功建设232座充电站，并配备了1205把充电枪，实现了服务区充电设施100%的覆盖率。其中，超充站数量达到142座，配备超充枪248把，超充站覆盖率高达54%。

　　美业路智能超充示范站

　　目前，高速公路充换电网络已覆盖成渝沿线、重庆一小时经济圈、两小时内城际通勤等主要交通干线，有效支撑新能源汽车跨城、长途出行需求。在2025年春节期间，充电量激增，达到了241.37万千瓦时，服务电动汽车数量也攀升至11.1万车次，与去年同期相比，充电量增长了25.99%，服务次数增长了16.72%，实现了充电量和服务次数的双重提升。

　　公共交通领域，为加快推动新能源公交及出租车普及，市属国企大力推进公交场站充换电设施建设。其中，驿满新能源公司积极推进超充站和公交V2G示范站建设。与传统超充站不同，V2G示范站能实现电动汽车和电网之间的双向互动，充电站不仅能为汽车充电，还能进行反向放电，相当于把电动汽车变身为一个巨型“充电宝”，同时车主也能利用“谷时充、峰时放”来获取收益。至2024年底，我们已成功合作并自建了11个公交超充站，17个V2G示范站，并在19个公交站场内安装了420个充电桩。

　　物流运输领域，市属国企依托物流枢纽、铁路场站、港区码头等丰富的应用场景，加快推动新能源汽车充电桩基础设施建设。目前已在国际物流枢纽园区、巴南区远志达物流园区等各大园区投建新能源基础充换电设施。特别值得一提的是，截至2024年底，物流绿能公司已拥有49座充电站和567个充电桩，全面服务于公路交通系统。

       推动川渝充换电基础设施一张网

　　2024年8月，由绿色能源公司打造的重庆市统一充换电公众服务入口“渝易充”APP正式上线，具有找桩、查价、扫码充电等功能，该APP致力于服务市民群众、行业监管及产业发展，目前，已接入全市超过4600座充换电站，包括1350座超充站，广泛布局于各大交通节点，极大地提升了重庆市民绿色出行的便捷性。

　　随着成渝地区双城经济圈充电设施互联互通，跨省充电已成常态。2025年2月，绿色能源公司与四川蜀道集团旗下蜀道新能源公司达成战略合作，“渝易充”APP与“蜀道畅充”正式实现互联互通，通过打破数据壁垒、优化资源配置，推动川渝充换电基础设施一张网的建设，形成更具规模效应和服务优势的充换电网络。未来将持续优化充换电基础设施网络，拓展区域合作，强化跨区资源共享，推动川渝两地在新能源汽车及充换电服务领域的深度协同，提升智能充电网络的覆盖广度和服务效率。

　　接下来，“绿能体系”市属国企将加速充换电基础设施建设，聚焦新能源重卡补能等新兴领域，推动公共领域车辆全面电动化进程，提高城市充电补能体系的智能化、便捷化水平，助力新能源汽车产业集群发展，为西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈建设提供支撑，并为重庆‘便捷之城’建设和‘渝车出海’战略增添绿色动力。

　　此次合作不仅便利了两地新能源车主的出行，也为新能源汽车产业的协同发展注入了新的活力。通过数据共享和资源整合，川渝两地的充电设施利用率将得到显著提升，进一步降低车主的充电成本，提高充电效率。同时，这也将促进两地新能源汽车市场的繁荣，推动相关产业链的发展，为成渝地区双城经济圈的建设贡献绿色力量。

　　在推动川渝充换电基础设施一张网的建设过程中，重庆市和四川省的政府部门、相关企业以及科研机构等各方力量将紧密合作，共同攻克技术难关，优化充换电设施布局，提高设施兼容性和智能化水平。此外，还将加强政策引导和监管力度，确保充换电设施的安全可靠运行，保障车主的合法权益。

　　展望未来，随着新能源汽车技术的不断进步和市场的日益扩大，川渝充换电基础设施一张网的建设将不断完善和拓展。这将为新能源汽车车主提供更加便捷、高效、安全的充电服务，推动新能源汽车产业的快速发展，为成渝地区双城经济圈乃至全国的绿色发展贡献更大的力量。