　　据了解，自2003年通航以来，三峡船闸已安全高效运行20年，累计过闸货运量超20亿吨——这些货物若装满40尺集装箱货柜，首尾相连可绕地球赤道超过23圈。三峡升船机自2016年试通航以来，已安全稳定高效运行超过7年，累计过机货运量超1485万吨，通过旅客超99万人次，充分发挥了快速过坝通道的作用。向家坝升船机自2018年通航以来，已安全运行超过5年，累计通过货运量超745万吨，为区域航运快速发展创造了有利条件。运量大、成本低的长江货运日益繁忙，“黄金水道”活力四射。

　　商品车滚装船通过三峡升船机

　　自三峡枢纽通航建筑物投入运行以来，三峡集团流域枢纽运行管理中心(以下简称流域管理中心)与交通运输部长江三峡通航管理局密切合作，精益运行管理流域枢纽工程，为保障枢纽航运效益充分发挥，助力长江经济带高质量发展交出了一份优秀的答卷。流域管理中心坚持以“保障通航建筑物安全、稳定、高效运行”为目标，不断提高通航建筑物运行管理水平。

　　船舶通过向家坝升船机

　　2024年，三峡集团将以持续提升三峡枢纽工程及向家坝升船机通航效益为目标，高质量推进三峡枢纽通航自主可控改造，加快实施关键设备设施在线监测技术研究及应用，完善打造三峡枢纽通航智慧运行管理及检修体系，助力长江航运快速发展，为长江经济带高质量发展保驾护航。

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