　　据悉，哈伊高铁铁力至伊春段是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，是积极融入国家“一带一路”倡议，深入落实新一轮东北老工业基地振兴战略，对接“中蒙俄经济走廊”的重要交通基础设施，线路起自铁力市，终至伊春市，线路长度111.4公里，全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站，设计时速250公里。

　　项目自立项以来，黑龙江省交通运输厅始终以“交通强国、铁路先行”的理念积极推进项目建设，定期调度铁力至伊春高铁项目各标段现场施工进展，及时协调解决项目建设过程中的突出问题，为圆满完成铁伊项目年度投资目标、保障项目安全优质建设发挥了积极的作用。截至目前，站前工程已完成设计总量的90%，房建工程完成设计总量的85%，四电工程完成设计总量的65%。项目路基土石方工程已基本完成，桥梁854孔箱梁架设全部完成。铁力、日月峡、伊春西站房主体工程及钢屋架全部完成。四电标段已完成9座四电房屋主体结构，通信、信号、电力、牵引供电、房建等专业依序施工。

　　哈伊高铁全线建成后，哈尔滨至伊春的铁路运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，将进一步完善我国东北地区高速铁路网，加快我国北部边疆地区与内陆发达地区的产业集聚、人员往来、外贸合作，为服务构建新发展格局、落实区域发展战略、振兴龙江经济提供有力支撑。(记者韩婷澎)

　　图片由黑龙江省交通运输厅提供。

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