　　3月22日上午，承载着2万吨煤炭的“福兴9”轮(船长158米、船宽22.6米)安全靠泊11号码头，现场作业人员井然有序，货物接卸智能高效，充分体现11号泊位已然具备大型散货船舶作业的能力。11号泊位作为石门澳作业区的核心泊位之一，主要以煤炭、硫酸铵等为货种，设计年吞吐量超过百万吨。投产后，它将显著提升秀屿港区散货物资的中转效率，为石门澳产业园及周边地区的能源供应提供坚实保障。

联动临港产业激活区域经济“强引擎”

　　11号泊位的投产运营是石门澳公司完善港口功能布局的关键一步。未来，该泊位将凭借优越的地理位置，加强与临港产业的协同合作，促进煤炭、化工等产业链上下游企业的集聚发展，进一步缩减物流成本，为临港产业与港口的深度融合与高质量发展贡献力量。

　　3月22日上午10时许，伴随着汽笛悠扬鸣响，载运2万吨煤炭的“福星9”轮顺利靠泊莆田秀屿港区石门澳作业区11#泊位，标志着石门澳港口首个深水散货泊位正式投入运营。

　　石门澳作业区11号泊位工程总投资16.73亿元，设有1个10万吨级通用泊位及后方配套陆域设施，设计年通过能力高达466万吨。该泊位主要作业货种包括煤炭、硫酸铵等，对提升当地物流效率和促进经济发展具有重要作用。该泊位配置3台斗门机、1台移动式装船机和3台斗轮堆取料机，并配套一个硫酸铵棚和2个目前省内跨度最大的干煤棚，全封闭式皮带机将码头泊位、煤棚料仓、后方企业串在一起，形成完整的供应链条。

　　石门澳港口建设发展有限公司相关负责人表示，作为石门澳作业区的核心泊位之一，11号泊位投产后将显著提升秀屿港区散货物资中转效率，进一步满足石门澳临港产业园企业原材料的运输需求，有助于促进临港产业集群集聚、推动区域经济一体化发展。

　　另悉，石门澳产业园区内已落户福建永荣科技己内酰胺(CPL)项目、三棵树石门澳生产基地、丙烷脱氢制丙烯产业链等项目，港口运输需求快速增长。目前，石门澳作业区6号、9号泊位正在加快建设中，两个泊位设计年通过能力396万吨，力争年内投用。

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