　　跨越山河，向东驰骋。2024年12月30日，载着广西人民热烈期盼的复兴号列车从玉林北站驶出，以350公里的时速向南宁东站飞驰，南珠高铁南玉段正式开通运营，标志着玉林市正式接入高铁网络，南宁至玉林的铁路运行时间将由1小时44分缩短至50分钟左右。广西14个设区市全部实现“市市通高铁”，成为我国西部地区、全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区，高铁营业里程突破2400公里，达2405公里，居全国各省区前列。

　　南珠高铁南玉段是南宁至深圳高铁重要组成部分，是广西全额投资建设的首条设计时速350公里的高速铁路，2019年1月启动建设。项目正线全长193.31公里，批复概算总投资286.5亿元，设计运行时速350公里，线路自南宁东站引出，途经横州市、贵港市、兴业县、北流市，引入玉林北站，接在建的南珠高铁玉岑段，沿线设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北等5座车站，其中新建站4座。

　　开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达18列，南宁东至横州、兴业南站分别最快29分钟、40分钟可达;南宁东至玉林北站最快48分钟可达，较经由南广铁路、黎湛铁路压缩56分钟。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在南珠高铁南玉段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

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