　　上汽集团1月销量表现抢眼，以26.4万辆的整车批售量和35.3万辆的终端交付量，同比增长7.9%，稳居国内同行销量榜首。自主品牌终端交付20.6万辆，销量占比较去年同期提升约6个百分点。新能源车终端交付8.7万辆，继续位居行业头部阵营。海外市场同样传来捷报，终端交付量达9万辆，同比增长7.8%，环比增长12.5%，再次彰显了上汽集团在海外市场的领先地位。

　　上海港1月份集装箱吞吐量再创新高，突破500万标箱大关，刷新历史纪录，展现了其强大的航运处理能力。一方面，上海港全面提升航运枢纽链接能力，密切联系船公司，积极服务货主企业，强化与全球经济的深度链接。同时，上港集团完成了盛东冠东码头生产系统一体化运营实测，推进两家码头岸线和堆场资源、大型港机设备、作业人员、通讯设备的共享，为新年首月取得开门红提供了有力支撑。

　　绿地集团新能源汽车出口平台迎来开门红，成功实现首个订单签约。新春伊始，绿地集团成立新能源汽车出口公司，将依托进博会资源，构建国际化经营体系，打造百亿级新能源汽车出口平台，促进中国新能源汽车走向世界。平台首个出口订单成功签约，将以全球热门车型为主，销往西亚、中东等地区，共计5000辆，总金额约7000万美元。

　　根据最新数据，上海机场集团单日客流量首次突破41万人次，这一数字超过了7月1日至20日的日均旅客吞吐量35.7万人次。2月3日，上海机场单日客流量达到41.2万人次(其中，浦东机场26.4万人次，虹桥机场14.8万人次)，继2月1日达到39.8万人次，2月2日达到40.4万人次后，连续3天突破历史纪录。春运期间，两大机场在旅客抵离各环节增派工作人员，加强指引和帮助服务。

　　久事集团安全高效完成春节交通保障。久事集团强生交通累计派出6.5万车次，服务24.5万人次，圆满完成春节交通保障任务。强生出租在“三场三站”等关键站点调派5.98万车次，承运量占全市出租车服务30.12%;强生交巴推出春运夜宵专线，新增多语种引导、实时信息查询等便民服务，客运站累计发车1733班次，空港专线承运1.7万人次。

　　根据市春运办统计，2023年春运期间，上海轨道交通全网络运送乘客达到1339.7万人次，创下历史新高。为满足节假日乘客夜间出行、春运回乡和返程等需求，1、7、8、9、10、13号线等线路每逢周五周六延时运营，1、2、9、10、17号线，市域机场线在返程时增开定点加班车。此外，上海轨道交通也在上海火车站站、上海南站站、上海松江站、虹桥火车站站等车站根据铁路客流到达实际情况，凌晨提前开门迎客，并加开地铁“多头班车”，连续发车，集中运送乘客。

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