为了更好满足中国客户日益多元的需求，开拓全新细分市场，日前，中国一汽与大众汽车集团在德签署战略合作协议，秉承“在中国，为中国”战略，共同确定一汽-大众新车型规划，进一步丰富一汽-大众的商品阵容。自2026年起，一汽－大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型，包括6款纯电动车型、两款插电式混动车型、两款增程式车型及1款燃油车型。其中，一汽-大众将推动捷达品牌的电动化进程，首款纯电动车型将于2026年上市。

一汽－大众战略合作签约仪式。一汽-大众供图

此次规划的大众品牌新能源商品将引入全新CMP等电动平台，搭载全新的电子电气架构CEA，加速一汽-大众智能电动转型升级，同时，一汽-大众还深度参与本土化商品定义及商品研发，承担更多的开发责任；首款捷达品牌纯电车型将搭载一汽-大众SOA电子电气架构，并为捷达品牌提出智能化解决方案，达到行业领先水平。此外，在混动动力总成的合作开发过程中，一汽-大众还将发挥主导作用，为更广泛的客户群体带来全新体验。
中国一汽党委常委、副总经理兼一汽－大众党委书记、董事、总经理陈彬，大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德，中国一汽战略与合作部总经理孙惠斌，中国一汽战略与合作部副总经理李松梅，大众汽车集团（中国）首席技术官、大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）首席执行官吴博锐，大众汽车集团（中国）执行副总裁、产品与战略负责人齐泽凯博士等共同出席仪式，见证这一重要时刻。
强大商品阵容深挖市场潜力
作为中德汽车合作共赢的典范，一汽-大众在大众汽车集团“在中国，为中国”战略中发挥着至关重要的作用，凭借丰富多样的产品线，一汽-大众深入挖掘市场潜力，坚持以客户为核心，全力聚焦新能源领域的发展。在紧凑级车型市场，一汽-大众将基于大众汽车集团本土开发的CMP平台（Compact Main Platform）推出两款纯电动车型。这两款车型将搭载高性能的CEA电子电气架构（China Electronic Architecture），为客户带来先进的数字化服务与高级自动驾驶辅助功能。同时，一汽-大众利用CMP平台的高灵活性，首次推出两款插电混动车型，精准对接市场对混动车型的快速增长需求。另外，一汽-大众MEB平台新车型将通过CEA技术实现全面智能化升级。中级车市场方面，一汽-大众将推出两款大众汽车集团未来平台纯电动车及增程式车型，全面满足消费者对长续航和电动出行的高要求。
一汽-大众拓展入门级电动汽车市场布局推进捷达品牌电动化发展
作为战略转型的关键一步，捷达品牌计划于2026年首推纯电动车型，进军蓬勃发展的入门级纯电动车市场。该车型不仅将拥有极具竞争力的价格，还将提供先进的智能化功能。通过全新商品，捷达品牌将把自身优势带入智能网联汽车时代，并助力一汽-大众业务实力的进一步提升。至2030年，一汽-大众各品牌将在“油电混共进”“油电混全智”策略的基础上推出超过20款全新车型，以多元化商品矩阵、智能化解决方案和场景化体验设计，全面满足中国客户的多样化需求。
当前，在全球汽车产业日新月异的变革浪潮中，跨国合作和技术共享已成为驱动行业高质量发展的重要力量。作为中德两国经济技术合作共创共赢的典范，一汽-大众将在双方股东的指引下，凭借深厚的前瞻技术储备、综合体系能力以及客户信赖和良好口碑，坚定地走科技创新之路，驱动新质生产力的发展，坚持以人民为中心，坚守长期主义和利他主义，持续推进合资合作事业的高质量发展和高水平对外开放，在为消费者提供更多优质产品的同时，持续推动中国汽车产业迈向新的高峰，为全球汽车产业打造高质量发展新标杆。

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