　　近日，《青岛市促进低空经济高质量发展实施方案》(以下简称《实施方案》)正式印发。《实施方案》布局青岛市低空经济提升区、低空无人驾驶试验区和低空经济生态区，重点实施开放多元场景、融合智能设施、优化产业生态、强化要素保障等4个方面16项任务，青岛低空经济“路线图”清晰呈现。到2026年，全市低空经济产业规模突破200亿元，打造立足山东半岛、辐射全国、面向国际的低空经济示范区。

　　青岛市具备低空经济的良好发展基础，先后获批国家级临空经济示范区、国家通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验基地。截至目前，青岛市共投入使用6架H-135轻型直升机、2架Ka-32重型直升机、56个无人机全自动机巢等，成功建立了无人到有人、轻重搭配的航空公共服务体系，涵盖公安、急救、消防、应急、引港、巡检、勘查等领域。积极推动文旅、物流、研学、跳伞等市场化低空应用，顺丰开通青岛至北京低空物流航线，直升机低空旅游在啤酒节期间掀起热潮，迅蚁无人机成功开展医疗物资、餐饮外卖配送。《实施方案》提出，强化公共服务体系建设、打造海洋特色低空示范场景、构建低空智能物流网络、拓展城市空中交通业态、创新低空消费市场业态等5项场景开放任务，加速低空经济赋能百业百态，同步强调保障低空飞行安全，为低空经济有序发展保驾护航。

　　同时，青岛市已建成投用平度慈航(A1类)、青岛即墨(A1类)、莱西店埠(A2类)和青岛西海岸(B类)等4个通用机场，规划建设直升机停机坪(备勤点)4个、固定起降点56个、临时起降场地117个，初步实现低空基础设施“连线成片”。无人机专用基础设施方面，崂山区和西海岸新区等加快推进无人机自动机场(机巢)布局建设，不断完善无人机城市服务保障网络。《实施方案》提出建设低空航线通道网、低空新型设施网、低空通信感知网、低空监管服务网，搭建涵盖地面设施到空中通道的“四张网”。

　　产业生态方面，青岛市集聚万丰钻石DA50飞机和空客H135直升机全球两大主流通用航空器型号生产能力，截至目前，累计在青岛生产交付DA50飞机6架、H135直升机27架。孵化培育中科航星、中科科工、远度智能、云世纪、瑞智飞控等一批无人机研制企业。新引进了蔚蓝空间、中航智飞、翊蓝科技等一批大型无人机、eVTOL企业，在青岛开展型号研发、试飞、制造。国家重大科技基础设施“仲华”热物理试验装置项目加快建设，拥有青岛航空技术研究院、青岛空天动力结构安全研究所、北京航空航天大学青岛研究院等科研院所。《实施方案》提出融入全球低空产业链、完善配套产业体系、协同攻关关键技术、加快推动成果转化等任务，从科研攻关到产业落地加速释放创新内能;提出强化人才引育、金融保障支撑等任务，充分激活发展动能。

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